限時極品顧隨與現代學人評比
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內容簡介: 博客來書店 這本《顧隨與現代學人》再現顧隨的真實形象,盡可能豐實生動地展示顧隨一生自青年至老年生活中的各個側面,是本書作者初衷和心願。透過這本書,若能約略地閃現出20世紀20年代至50年代四十年中那一代學人的生活意態、風神情采,則是作者的期望,但願這期望不致成為奢望。
趙林濤,1972年生,河北遵化人。1995年起于河北大學學習工作至今.中國古代文學博士,碩士研究生導師。師從韓成武先生研習唐代文學,出版專著《盧綸研究》。跟隨顧之京教博客來授整理出版顧隨先生遺稿,發表《“顧學”研究範疇》等多篇論文。博客來網路書局
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- 作者: 趙林濤
- 出版社:中華書局
- 出版日期:2012/06/01
- 語言:簡體中文
限時極品顧隨與現代學人評比
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內容來自YAHOO新聞
靠太陽能飛越太平洋 太陽動力2號創紀錄
完全利用太陽能來飛行的「太陽動力2號」,6月29日從日本名古屋起飛後,在7月3日清晨成功降落夏威夷,完成飛越太平洋的重大挑戰,飛行員波許伯格飛了整整將近5天,以118小時創下單人獨自飛行最長時間的紀錄,不僅證明太陽能這類可再生能源,潛力無窮,同時也是人類飛行史的重大突破。
太陽動力2號優雅著陸,完成不可能的任務,飛行員一現身,受到英雄式歡迎。
這架全太陽能小飛機,6月29日從日本名古屋起飛,整整8259公里,橫跨太平洋,終於在當地時間7月3日清晨5點,成功降落在夏威夷卡波雷。
太陽動力2號飛行員皮卡:「現在沒人能說,可再生能源不夠力了吧,日以繼夜地飛,而現在這些科技也能運用,在地面移動上,房屋的保溫燈光冷暖空調。」
團隊證明了可再生能源,潛力無窮,因為小飛機上沒有任何燃油,只靠太陽能飛行,平均時速約為50~100公里,機翼長度達72公尺,比波音747還要長,但重量只有一輛汽車的2400公斤,有趣的是,機艙內只設有一個駕駛座,所以飛行員吃喝拉撒睡都在座位上,身兼床鋪和馬桶。
太陽動力2號飛行員波許伯格:「這段行程顯示這個科技真的能用,真的可以靠太陽無止境飛下去,但同時這也是很私人的(成就),從某種角度來說我兒時的美夢成真。」
這段名古屋到夏威夷的行程,讓飛行員「波許伯格」超越美國冒險家「福斯特」2006年連續飛行76小時,以118小時,刷新單人飛行耐久紀錄,太陽動力2號,3月9日從阿布達比起飛,預計將飛行3萬5000公里環地球一周,接下來的目標是美國鳳凰城以及紐約。(民視新聞綜合報導)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/靠太陽能飛越太平洋-太陽動力2號創紀錄-140112412.html
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